ぴよこ☆くらふと☆わ〜くす。

PEUGEOT3008のある生活

地上の楽園、PG Cafe@名古屋へ行く

週の半分くらい名古屋にいるのに時間が合わず行けなかったPG CafeへやっとGWに行けた。 www.pgcafe.jp PEUGEOTの略じゃない、PENGUINの略でPGだね。 会社から徒歩30分くらいで着いた。電車を使っても歩いても5分くらいしか変わらないんで結局名古屋駅あた…

プジョー3008 1カ月点検と308SWの魅力を再確認する。

5555kmを超えて初回点検もなにもなかろうよと... 当然のように不具合もなにもない。 Apple CarPlayのボタン配置とパーソナルモードにメディア情報が出ない件はファームが新しいからだと説明を改めて受ける。 試乗車の076Cだかってバージョンはメディア情報も…

GW九州ツアーLastDay

いよいよ最終日! というかなんならまだ3日目の22時だ(ぉ 経費削減のため、この日はフル下道で東京まで帰る。 高速では16000円くらいかかったのに下道ならなんと150円で帰れる。すごいな、100分の1のコストダウンだ。 結局ほとんど仮眠なん…

3008の失われた3馬力を取り戻す@K&Nエアクリーナー

3008は昨年のMCでディーゼルモデルの最高出力が180馬力から177馬力とカタログ上低下した。欧州排ガス規制へ適合させるためなんだろうし、実際180馬力と177馬力を乗り比べてわかるのか?と言われたら多分ぼくはわからない(ぉ 失われた3馬力…

GW九州ツアーDay3

旅人の朝は早い、というか漁港の朝は早いw 漁師さんたちの声が聞こえてAM5時に目を覚ます。 移動準備も適当に済ます。 一人なので後部座席のホテルぷぜうもそのままで移動できる。 指宿に来たのは開聞岳を見るため。 早朝なら九州最南端の駅でも撮影し放題…

GW九州ツアーDay2

令和元年5月2日、九州2日目は「道の駅むなかた」からスタート。 3008の車中泊は思っていたりよりは随分快適。遮音性も高く外の音がそこまで気にならないし寝袋とシェードがあればかなり安眠できる。実際23時ごろから6時まで一度も目を覚ますことな…

消えるディスプレイ

最近の車は凄いなぁと思う反面、こういうトラブルが当然起きるんだろうなぁという懸念もあり。つい先日センターディスプレイが点かなくなる事象が発生orz.. こうなると何も操作できないwwwww オーディオもエアコンも何もかもがアンコントロール(´;ω;…

GW九州ツアーDay1

1000km無給油チャレンジはこちらの記事をご参照ください(´;Д;`)b piyoco-craft-works.hateblo.jp 今回からはその九州へ向かう道中と、九州からの帰還を何日かに渡ってお届けぺん! Day1は令和元年0時から・・・。 スタート直後からいきなりの雨・…

神奈川探訪

仕事のクライアントに合うためにGWがはじまってすぐに神奈川まで足を運ぶ。 涼しい一日でサンルーフを全開にしてぷちツーリング。 クライアントとの話もそこそこに海辺の風景を楽しませてもらった。 工場地帯が見える。 実のところプラントで働いてみたい願…

プジョー3008GT BlueHDi(8AT)神奈川~福岡1000km無給油チャレンジ。

❚PEUGEOT3008で九州へ、無給油チャレンジ! 平成の終わり2019年4月に納車されたプジョー3008、ディーゼルを買ったら挑戦してみたかったことの1つに「1000km無給油チャレンジ」があった。 企画自体はいろいろなところでやっているやつと同じ…

九州@プジョー3008

令和元年初日より九州に来ている。 納車から一カ月経ってないけれど5000km超えちゃうな。 オイル交換も今まで買った新車で唯一1000kmでやってないけれど特に不具合もなく。 かなり酷使してしまったなぁ...

セラミックエアー

APITで窒素でもと思ったら予約しないと無理げな雰囲気で先日予約してリベンジ。 その過程で聞いたこともない「セラミックエアー」を知った。 https://www.apit-autobacs.com/floorguide/1f/tire.html 1本1000円とあるが実際には810円(本)なので四…

地獄のネモフィラ

hitachikaihin.jp 関東圏に住んでいる人なら、このネモフィラを知らない人はいないはず。 それくらに有名なひたち海浜公園のネモフィラ。なにしろ毎年休日ともなればネモフィラ渋滞と呼ばれる渋滞が常磐道から発生するくらいなのだ。半端ない。 piyoco-craft…

給油三回目

1073kmを走り、三回目の給油。 1度に10Lしか給油しない、お金ないから(ぉ 3008に乗り換えて目に見えて給油回数は減った。 今回は高速道路をほとんど使わない都内の移動がメインだったので燃費は振るわずそれでも12.5km/Lとかなり高燃費だ…

平成を共に過ごした愛車たち

平成の思い出といえばなんだろう? やはり自分らしいといえば、今まで乗ってきた愛車たちとの思い出じゃなかろうか。 平成14年に免許を取得して今年で17年になるけれど、購入した車は10台。 どの車も印象深く、そして車を通して何を得たのか・・・。 …

ディーゼルで健康的な生活を送る。

3008を買ってから、よく歩くようになった(何 今までであれば近所のコンビニ(徒歩2分)にも500Xで行くような体たらくだったのに3008がやってきて一週間、歩いたり走ったりして買いもに行っている。 なぜか。 それはディーゼルがチョイノリに向…

【PEUGEOT 3008】後部座席快適化計画!

長距離ドライブに備えて後部座席を快適にしてみよう。 スペースだけで見れば大人二人が車中泊できるだけの広さはある。 LICLI 寝袋 冬用 -5度 コンパクト 軽量 封筒型 シュラフ 1.8kg フード付き 220cm 収納袋付き 8カラー 最低使用温度 -10度 (ブルー) 出版…

小径ステアリングの是非

3008だけでなく最近のプジョー車はやたらステアリングが小さい。 何しろステアリングの上からメーターを覗く異様な光景がそこに広がる。 慣れるまでは独特だけど、慣れてしまえばこれが凄く見やすいなって気が付く。 そういえばセンターメーターが出始め…

ついついルーフを

開けたくなる。 前席にはほとんど恩恵がないとは言え、開けると若干涼しい。 振り向いて見える景色が違うのもいい。 後部座席に乗せた息子が「信号機がよく見える」ってはしゃいでた。 なんでか息子がじーじとばーばに「ぼくの車は天井が開くんだよ」と自慢…

3008で車中泊を検討してみる。

外観のサイズは500Xよりも大幅にUPした3008。 ラゲッジだって当然広くなっているのだけど500Xは2列目を倒した状態で奥行き1510mmで幅は980mm程度(計測位置により誤差あり)。 3008も二列目を倒した状態で計ってみると実寸で奥行き1…

消えるメーター。

普段はメーターをパーソナルで設定している。 単純に瞬間燃費とにらめっこして運転したいからなんだけど、今日ダイヤルに切り替えてみたら。 画面が暗い。赤枠の箇所しか光っておらず、針が動くと前後1000rpmくらいだけが見えるようになる。スピード…

(雑感)3008と500Xを比較する。

新しい車に買い替える、そう決めてから契約まではたぶん一か月も掛かっていない。 2度の事故と1度の未遂を経験し、もう赤い車はだめなんじゃないかと心理的な不安がきた。オカルトは一切信じないが、1回目の車検までに2度も追突された車をぼくは知らない…

驚異的な燃費

3008は一週間で1000km近く走った。 納車直後に軽油41Lを給油して、その後追加で10Lを給油したから合計51Lの給油で930kmを越えたところでエンプティ点灯。 それでもまだ50km以上は走れるのでなんだかんだ1000kmには届きそう。 さ…

アダプティブ・クルーズ・コントロール

納車初日の帰り道で初めてACCをONにした。 フィアットはクルコン系のボタンはステアリングに付随したので視覚に入ってきた。 プジョーは伝統的にステアリングに隠れてしまうので見えない。 しかし、操作は複雑ではないので覚えてしまえばブラインドタッチが…

CarPlay【2019/04/17追記】

なんでかCarPlayが左ハンドル仕様。。。 一瞬だけ右ハンドル仕様になったのだが、ホームボタンが左下はとにかく使いづらい。 特に切り替える操作とかないもないみたいなので、何をしたらホームボタンが右下に移動するのか・・・orz... 謎。 気がつけばヤフー…

3008ファーストドライブ

納車後、ディーラー近くのガソスタで軽油を満タン。ODOメータは6kmからスタートだった。ガソリンはぎりぎりエンプティが付かない程度に入れられていたんだろう、初回給油で41.4Lくらい入った(カタログ容量では52L)。4月中旬になりガソリン価格が…

さよなら500X、ようこそ3008。

クルマを乗り換える間際は何かが起きる。 そういうことを言う人を稀に見かけると思うけれど、それは確かにある。 ぼくの場合は乗り換え当日にパンクしたり、バッテリーが突然死したり、これまで何度か経験があった。 オカルトでもなんでもなく、もっともらし…

New!!フィアット500Xのマイチェンモデル

レネゲードは既に日本でもMC版が出ていた。 www.jeep-japan.com 500Xはいつだろうと思っていたら機能唐突に発表されたw www.fiat-auto.co.jp MC前と後で外観は大きく変わらないけれどLEDヘッドライトになったり、インテリアもメータとステアリングのデザ…

プラシーボ

これはRaceChipのハーネスの写真である。 500X売却に伴い部品を外そうボンネットを開けた。 RaceChipの取付は非常に簡単で位置決めさえできてしまえば10分もかからずに終わる。 ブーストセンサーとマップセンサーの間にRaceChipを割り込ませるだけだ。 …

MSJ2019で新型Z4に惚れる。

すっかり忘れていたけどMSJ2019だった。 桜並木に並ぶクルマはそれだけで絵になるね。 クルマなんかまったく興味もないパートナーも同伴で。ダイバーシティで買い物w ランエボがほしい!と言ったら「キャラじゃない」ってwwww フィアット乗っているイメ…