piyoco-craft-works.hateblo.jp piyoco-craft-works.hateblo.jp 2日間でどんだけ走ったのかはよくわからないけれど、新潟の時点で1,500kmは走っていた…そんなノリと勢いで行った東北ツーリングは2日目で終了！

piyoco-craft-works.hateblo.jp 前の日に、なんとなく東北まで来てしまったアバルト124スパイダーと、それを動かす中の人。 二日目はどこに行こうか…朝の４時に目が覚めた段階でまだ目的地が定まっていなかった。

少し前、伊豆までドライブした際に車内で見ていたすずめの戸締り。 すずめの戸締まり 原菜乃華 Amazon 劇場では見たことはなかったけど、劇中でアルファロメオもどきが出てきたこともあったので、書類上はアルファロメオのオーナーとして「これはなんとして…

2度目の正直チャレンジを行ったアバルト124スパイダーのリチウムバッテリー化。前回のバッテリー上りは、バッテリー自体の品質も疑われたため、高価なメガライフを導入！ レースでもやらない限りはリチウムバッテリー化のメリットは皆無…それでも交換しちゃ…

気が付けば、スピンターンノブ！！

運転席だけRECAROのRS-Gに変えた。メガーヌにもRECAROのRMS2700Gを装着しているが、あちらに比べるとRS-Gはだいぶコンフォートな座り心地と腰でしっかり支える安心感がある。 アバルト124スパイダーの純正RECAROのセミバケットタイプのシートから、フルバケ…

限界突破しているブースト問題を解消させる！

純正シートは別に悪くはなかった

冬場れオープン日和！

年始にやっと警告灯を消す作業が開始される！

UFSと一緒に購入した、こちらも年末に取り付けてた。

メガーヌ出てくるの久々じゃね？

大阪、行くよー

ボディ補強いくぜい

気づいていても…やらないなまけ癖をどうにかしたい（切実）

バッテリー上りはイタ車のお家芸？

ロードスターのボディ補強を考える？

11月なので、小物を色々付けてみよう（ぉ

124スパイダー…ルームミラーが微妙問題！

ブーストメーターを付けよう！

アバルト124スパイダーの数少ない不満点…

遅めの夏休みをいただきます(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

AM2:00起床で愛知へ向かう！

納車の日より待ち遠しい日！

息子の依頼で、夏休み中預かっていたよくわからん花を学校まで輸送。 微妙に載らないロードスターの積載力のなさを思い知る。 学校まで行ったところで、置き場所がわからないので息子も乗せていかなきゃならないんだけど、助手席がこのありさまなので息子は…

中国製のイタリアンバイクと日本製イタリア車… 増車したっていうと、会社とか周りに「うらやましい」とか「金あるなー」と変な目で見られたり、陰口叩かれたりするんだけどさー、我が家のラインナップだと「なんでそんな修羅の道を…」と別な意味で変な目で見…

メンテナンスは続くよ、どこまでもっ！