2月末の3連休、アバルトは西を目指す。
仕事がバイヤーで全然休暇が取れず、趣味の時間が確保できません(´；ω；｀) やっと休暇取れる！って思う日は100％天気が悪く、バイクにも乗れません…こんなん死んじゃうって。。。
ということで、2月末の3連休に発生した福岡への出張はアバルト124スパイダーで行くことにしました…距離的なことを考えてもアバルトで行くのが楽なのです。フルバケを入れたので車中泊もできるだろうからね。
死にました。
2度目の正直チャレンジを行ったアバルト124スパイダーのリチウムバッテリー化。前回のバッテリー上りは、バッテリー自体の品質も疑われたため、高価なメガライフを導入！
レースでもやらない限りはリチウムバッテリー化のメリットは皆無…それでも交換しちゃうのはただの趣味というか、酔狂な気がしてきた。
一度、格安（それでも４万円するので、鉛バッテリーの２倍以上！）のリチウムバッテリーが導入後即死亡しているにも関わらず、懲りずにまた…今度はさらに高いリチウムバッテリーを導入する奇行に走った中の人…バカは死ぬまで治らないというか、多分死んでも治らない。
というわけで、前回リチウムバッテリー化を行ったわけです。
効果を確認するために、以前のリチウムバッテリーで鬼門となっていた３日の壁（3日乗らないとあがる）に挑戦！！
