除夜の鐘がうるさいとか騒がれた年末の最後の最後で鐘のかわりにTVやネットではゴーン、ゴーン、ゴーンと大騒ぎ。１０８つなんて数時間で超えたろ？レベルのゴーンぶりだったのは記憶に新しい。
これだけで映画が作れるだろ？とも言われるカルロス・ゴーンの逃走劇。
まぁやらかしたことは控えめに言っても駄目だろ？とは思うけど、自分にとってはカルロス・ゴーンがいなかったら今の人生は送れていないだろうなと思うような人生に多大な影響を与えたひとりなので書くね（何
題してカルロス・ゴーンと私（たひね
あなたがいなければ生まれなかったものがある。
どこかのCMで聞いたようなフレーズ。
当時（今も？）瀕死状態だった日産を復活させて、そしてフェアレディZを復活させたのはカルロス・ゴーンだったと言われているね。
今でもZ33の登場は衝撃的で、当時学生だった自分は全財産を叩いてこれを買うことを決めた１台。
当時フェアレディZがなんたるかなんて全然知らなかった。
むしろ購入後に色々な本を買ったりしてフェアレディZの歴史を調べた。
当時からしてポルシェが大嫌いだった自分はプアマンズポルシェとまで言われたZ、そしてフェアレディZを調べたら絶対にたどり着く湾岸ミッドナイトと出会う。
どこかに向かう途中で通ったことはあるかもしれない、でも明確な目的を持って自分でステアリングを握り走ったのがZ３３だった。
カルロス・ゴーンも某番組で語ったようにハンドルを握り５分も走れば嫌なことをすべて忘れられる、それがクルマで、そして当時の自分にとってはフェアレディZだった。
今となっては不満も多々あれど、これが登場しなければ湾岸ミッドナイトとも出会わず、そして首都高も走った自分はいなかったかもしれない。
そして・・・
マーチ１２SRを買うことも、日産ディーラーで働くこともなければオフ会に出て今なお連絡を取り合う友達と出会うこともなかったろうなぁと思う。
そもそも首都高を走りたいというのも関東に出た理由のひとつ（親の病気が理由だけど、群馬には帰らず埼玉に住んだしｗ）だったし、上京していなければ結婚相手にも出会わず、そして息子もいなかったんだろうなぁと思うと色々考えるところはある。
フェアレディZがない世界線、言ってしまえばカルロス・ゴーンがいない世界線もきっとそれなりのものがあったのかもしれない。
でも今の自分を形成した、特に２０代以降の人生に大きな影響を与えてくれた人物であることには間違いなく、何をしでかしても自分には英雄のような人なのだね。
まぁ社会の掟に背いたのは事実だし、素直に裁判に出てくれれば・・・という思いはあれど、ぶっちゃけカルロス・ゴーンいなかったら日産どうなってたんだろうなぁ（白目）という気もするし、あのくらいのことをできる人間が当時の日本にいなかったのであれば貢献はしたんだろうし、金額的には安いもんじゃね？と思ってしまう今日このごろ。
よっしゃ、どこぞのお年玉１００万円あたったらちょっとどこぞの国にいるカルロス・ゴーンに感謝の言葉を述べに行くわ！（当たらない）
