イタルジェットの死 - ぴよこ☆くらふと☆わ〜くす

悲劇の始まり、絶望の１日

遭難喫茶を目指すツーリング

ぎっくり腰を発症して１週間、「動ける」というか「動いている」というか若干怪しいながらも２足歩行する人類としての尊厳を取り戻しつつあった１１月頭の３連休。

初日はステルヴィオの点検で幕張に行き、「ロキソニンがあればなんとかなる」と好感触を得たので、連休中日は晴れていたこともあったので「これ、イタルジェット乗れるんじゃね？」と何を思ったかバイクに乗ってツーリングに行こうとなったわけです。

その日、箱根でイタルジェットのオフ会があったので、それに寄ってから神奈川の遭難喫茶でコーヒーを飲んで帰ってくる、ふらっと３００ｋｍくらいのツーリングで、夕方には家に戻ってこれる・・・はずでした（ぉ

なにしろ翌日は朝からビーナスラインまでアバルトする予定もあったので無茶はせず、かえって早く腰をいたわろうってやつです。

それがまさか、あんなことになろうとは(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

１２：１５突然の死

フル高速で連休中日の大渋滞を華麗にパスして進んだわけですが、大観山を過ぎたあたりで駆動系からすげーキュルキュルキュル！！！！って音が聞こえてくるわけですよ。

で、オフ会会場まで残り２ｋｍくらいの位置で何かがはじけ飛ぶ音とともにエンジンはかかっているけど、アクセルを捻っても前に進まない状態になり有料道路入口で完全に沈黙orz...

感覚的にはベルトが切れた？みたいな感じ。

Poliniのショートベルトを組んでいるとはいえ、まだ４，０００ｋｍも走っていなかったのでそんな距離数で切れるか？って感じもしたけれど、エンジンはかかっているのに進まない時点で駆動系に何らかの異常が出ているのは間違いない(´；ω；｀)

こういうときに限って工具なんか持ってきていないし・・・

お、前回のブログの使いまわしだな（何

まじで最近こればっかり思います、身構えているときに死神は来ないんだよ。

身構えて臨んだ北海道ではなんとかなったしな！

というわけで、駆動系のケースを開けることもできず、何が起きたのかはわからないけれど、このままどうすることもできないのでレッカーだな・・・ということでバイク保険についているレッカーを呼ぶことにします。

１２：３０軽い遭難

ここで問題が・・・とにかくこの周辺、電波がなさすぎて電話もネットもつながるのか怪しいような感じ。

まだ救いがあったのはカバンこそ持ってこなかったものの、ベルトに付ける小さなバッグに会社貸与のスマホとモバイルバッテリー、Wi-Fiルーターだけは入れてきたこと。メインのスマホ回線はドコモなのでSBとドコモでつながる方で電話したり、モバイルバッテリーもあるのでしばらくはなんとかなる。イタルジェット自体も不動ではあるものの、エンジンはかけられるし、小田原でガソリンを満タンにしてきたので巨大な発電機とバッテリーとしては使えますｗ

ただ、これを押してツバキラインを箱根方面へ下るのは腰の状況を考えても不可能と判断。同時にお昼はオフ会会場のバイパラで食えばいいと思っていたので食事もしていなかったため空腹もあり割と絶望。。。

何より電波が怪しい状況で電話ができないってこともあり、意を決して大観山のラウンジまで登山することにしました。。。

時間は１３時過ぎ、まだ暑いくらいの気温だけどこれから日が沈めば確実に寒くなる。

全身レザーなので日中は耐えられても、夜間走行を一切想定していないのでインナーは箱根の寒さには恐らく耐えられないだろうって感じもしたし、早い段階でレッカーを呼ばないと色々とまずいことになりそうな予感(´；ω；｀)

１３：１５大観山までの散歩

大観山スカイラウンジまではおよそ２ｋｍ、腰の状態さえ問題なければまぁ２０分もあれば十分にいける距離だし、勾配があるとはいえ走れば１５分程度のはずなんですが、とにかく歩行者が歩けるような道にはなっていないし、さすがは連休なのでクルマもバイクもバスもガンガンくる中を注意して上る必要があり、大変に気を使いました(´；ω；｀)

ってかまだぎっくり腰が完治していない中でレザージャケット着て重くなった身体でお散歩をしなければならんのは何の罰ゲームよ？って感じではある。

途中の展望台みたいなところで電波が入ったので保険会社に連絡、レッカー自体の手配はするが連休中日なのでいつそちらにいけるかはわからない・・・とのこと。

JAFとか使って請求してもいいよって話だけど、二輪車のレッカーに対応しているようなところを探すのも大変だし、そもそもどこも似たような状況だろうから保険会社のレッカー、その連絡を待つことにします。

１５：００来ないレッカー

スカイラウンジの営業時間は１７時、それまでにレッカーが来てくれれば御の字だけど、１５時時点で保険会社からも連絡が無し。

とりあえず食事をとり、売店が空いている時間に軽食を仕入れ、長い夜に備えることにします。

１６時前に保険会社から連絡があり、おそらく１．５～２時間くらいでそちらに行けると言われ、この時点で１８時頃か！って感じになったけど、とりあえず今日中に自宅に帰れる算段はついた。

レッカーは１００ｋｍまでは無料で、そこから先１ｋｍ８００円換算らしい。大観山からだと自宅までは１３０ｋｍくらいなので３万円くらいで自宅まで運んでもらえるかな？って感じ。

バイク屋に運ぶにしても、知っているディーラーは近くにないし、ベルト切れだとすれば自宅まで運べば直せるっちゃ直せるわけで、だったら神奈川の店に預けるよりは自宅に持って行った方がいいやってことで痛い出費にはなるけれど自宅までの搬送を電話でお願いする。

１６：３０　迫りくる闇

富士山綺麗！とかなんとか言っている場合じゃない、、１７時前になると一気に気温が下がってきて、風もあり肌寒さが増す。

もともと寒さには強いものの、動かない身体にはなかなかしんどい。

このころにレッカーを担当する業者さんから電話が入り、１８時前には行けるけど、バイクに鍵だけ指しといてもらえたら勝手に持っていくんで下界に降りてもらって構わないと言われたものの、スカイラウンジから下界に帰る手段はないし、そもそも鍵を持ってスカイラウンジに来たのでどちらにしろバイクの場所までまた２０分は歩くはめになるので「待ちます」とだけ告げる。