オイル交換したいけど、オイルフィルターの在庫がなくてお嘆きのアグスタ３気筒乗りの皆様こんにちは。
ほんとなんでオイルフィルターの在庫が国内にないんですかね…
こんなの消耗品なんだから大量にストックしておけよアグスタJP！（吐血
そんな文句ばかり言っていても、オイル交換が捗るわけではありません…
とりあえず購入店であるアグスタ横浜さんへ電話…
ぼく「すいません…オイルフィルター在庫ないですかね…」
あぐ横「あるで」（注：こんなしゃべり方しません
ぼく「売ってください（全裸土下座」
あぐ横「ええで」（注：こんなしゃべり方しません
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!
そんなこんなでアグスタ横浜さんに在庫があるとのことなので買いに向かいます。
アグスタ横浜さん
洒落たF4やら、F3が並ぶ店内まぢ洒落乙。
ここで仕事したい…（じゅるり。
オイルフィルターGETぉぉぉぉぉ！！
Napsとか量販店で普通に買えれば何の不満もないのだけども、そうはいかないのがイタリアンクオリティというやつですね…
フィルター購入と同時にチェーンの調整をお願いしてみますた。
さすがに5000km以上無調整ですからね、のびのび。
しっかりと張ってもらったのでレスポンスよくなりますた。
調整重要！
三回目のオイル交換、距離は5600kmです。
前回交換が2500kmのときなので3000km弱で交換になります。
どのくらいのインターバルで交換するか？は人によって様々あると思いますが、自分の場合はシフトタッチをひとつの目安としていて、その距離が丁度3000kmです。
オイルは安定のパノリン。
ハヤブサでもずっと使っていますが、きっちり3000kmまでシフトフィールがいい感触です。ハヤブサは５から６速が抜けやすいんですけど、パノリンに入れるとそれが起きづらく、交換時期を迎えると抜け始めるのでそれを目安にしています。
BRUTALEは2.5L入るそうで、フィルター含めて2.4Lくらいでした。
オイルクーラーなどの配管部に入っている分もあるのでなかなかきっちり交換はできないでしょう。
オイル交換すると途端に走りたくなるのがライダーの常ですよね？
さくっと箱根まで。
バイクでターンパイクを登るのは初。車でも１回しかない。
大観山に行くならいつも無料の箱根新道使っちゃうしなぁ…（貧乏性
ターンパイクはBRUTALEくらいの排気量でも快適に走れますた。
たまに覆面とかいるらしいので速度は自重！！
富士山が初冠雪だったようで、写真撮ってる人が多かったですね。
なんかさ、富士山眺めていたら富士山に行きたくなるじゃない？
あれ、さっきより富士山近くね？ ΦωΦ
ええ、向かいました、富士山へ。
大観山から只管下道で御殿場に抜けて…
水ヶ塚公園でQK。
富士山なんか目指すつもりがなかったので装備が夏装備（メッシュジャケットにメッシュグローブ、通気性抜群のシューズDA）だったので凄く寒い！！
そりゃ初冠雪するくらいなんだから寒いだろうな…どう考えたって。
おまけにジェットのメットだからね、顎が冷える…鼻水止まらないし、シールドに曇りどめ塗ってないからとにかく曇る…orz
さて…帰るか！
ん？
んん？
気がついたら五合目にいた、何を言っているのかわから…（以下略
だってさ、水ヶ塚まで来たら五合目富士宮口ってすぐそこやん？
ここまで来て、五合目に寄って行かないのは馬鹿でしょ？（お前が馬鹿だ。
五合目にバイクで来たのもターンパイクに次いで初！
なんか最近五合目で夜景とバイクみたいな写真を見て、行ってみたいなぁと思っていたのです。撮影ポイントもわからないし、まともに夜景を撮るのも久々なので、悪戦苦闘しましたが、いやぁ五合目からの夜景は最高！！
完全に日が落ちてからもしばらく撮影！
夏装備で凄く寒いんだけど、寒さを感じさせないくらい夢中でした。
BRUTALEまぢ美女！！
右斜め後ろからのマフラーデザインが好きなのでどうしても写真は後ろからばかりになってしまうのだけど、うっとりー。
さすがに19時になって「このままじゃリアルに凍死する」と思ったので帰ろうとヘルメット被ったらすっごく冷たいのですｗｗｗｗ
下山途中も鼻水全開で「こりゃ風邪引くな」と思いながらのライディング。
絶対に装備を間違えたorz...
というか富士山になんかくるつもりがなかったとはいえ10月なんだから箱根に行く時点で秋冬装備はしておけという話ですね。たまにそういう無茶をやる…
足柄で暖かいものが食べられたので回復しましたけど、もう山はちゃんとした装備じゃないとダメですね、ちぃ覚えた。
富士山周辺は撮影スポットも多そうなのでまた行きたいですね。
とはいえ11月もすぎればバイクで富士山はいささか無謀な時期でもあるので来年かなぁ…来年までBRUTALEがあればいいけどｗ
なんやかんやで400kmくらい走って股関節が凄く痛いorz...
このバイク、お尻より股関節がやられるかもしれないなぁ…
ワインディングは抜群に楽しいし、長距離をやるバイクじゃないので、軽く富士山くらいまでツーリングというのが最高に楽しいBRUTALEとのつきあい方なのかなぁと思いました。
