月が綺麗ですねなんて百年くらいまえのクサいセリフを吐きたい今日このごろ。
夜はまだ肌寒いけど、窓を開けてマフラーバルブ解放してステルヴィオで走るとそれはそれはとても気持ちいい排気音で酔える。
夜だとマツダ車に間違えられてるんだか知らんけど、やたら国産に煽りをくらうのはそこが千葉県で民度が低いからなのか？って思わんでもないんだけど、だいたいDNAをダイナミックに切り替えてアクセルを踏むと気持ちよく点にできる。
特に某86、お前が速いのはアニメの世界だけやでと強くいいたい…600馬力に迫るクルマに直線で挑むなや、そんなお気持ち表明。
で、気持ちよく走っているとエンジンチェックランプも気持ちよく点灯するんだなーこれが。
イタリアンでイタリアン
エンジンチェックランプが点くのはもう慣れた。いや、慣れるなよ。
おおよそ原因はわかってて、ダイナミックモードでレブリミットに当て続けるような走り方をしていると、エンジンブレーキをかけたタイミングで百発百中点灯する。
ダイナミック未満のモードだったら同じ走らせ方をしても出ないのでダイナミックモードのときに変速スピードと点火時期が微妙にずれてるとかなんかそんな感じなんじゃないかとも思う。
ECUがノーマルだったらそのエラーは出ないので、パワーアップによる弊害とも言える気がする。
緻密な電子制御と巨大な出力を持つクルマのフェールセーフとしてはわからんでもないことかなぁと。
そんなわけで「ポンコツターボ」が追加されました☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ
ポンコツだけど気持ちいいからいいんです。これを本妻にするつもりはないけれど、愛人枠だったら最高ですね、そんなクルマだよステルヴィオ クアドリフォリオ。
そんなわけでアド街に出てきたイタリアンのお店へ行ってきた。
茨城の田舎っぷりをイタリアのトスカーナ地方に喩えたような店。
茨城は他にもフランスチックな店があって、プジョーに乗っていたときに一度行ったことがあるけれど、こういうイタフラに優しい店がある。
店内や外でバケットを持ってランチを食べることができるスタイルが選べるということで実に面白いシステムだと思う。
この日はランチは妻と別枠で食べたので、デザートタイムにお邪魔したー。
妻はケーキを食べて、
こっちはパスタを食べる。なんでデザートタイムに行ってパスタ食ってんだよ！いや、そこにパスタがあったからね？？
食後は庭を散歩してみてくださいと案内されたので腹ごなしの散歩をば。
レストランの敷地の中に散りばめられたイタリアンな造形がすごい！ベスパがあるならイタルジェットを紛れ込ましてもワンチャン、バレん可能性はある。
これなら花粉が飛んでいない時期なら外でランチもよさそーです。今の時期は料理食ってるんだか、花粉食ってるんだかわからなくなりそう。
遠くに柏の葉キャンパスあたりの巨大マンション群が見える、それに比べて手前の茨城県の田舎っぷりよｗ
まじでなんもないｗ
でもさー、住んでみるとわかるけど、別に大きな街や商業施設なんかなくてもいいじゃんねとは思う。
住みやすさで利便性を取れば、それは人が多くストレスフルになっちゃうし、逆に利便性を多少犠牲にして静かさや自然を取るという選択ももちろんある。
自分は後者派なので、平日仕事で雑多の中にいるのに、休日まで人が多いところに住みたくなかった。自分の住んでいる町は、最近発表された茨城県で永住したい町で１位になったんだけど、東京までのアクセスが良好で、地価も安く、クルマを複数台持てるような土地が破格の値段で買え、自然ゆたかで静かな場所だってのは自分も思う。
特にクルマを複数台持つ上で、260平米もの土地が千葉県側で買うよりも1千万円以上安いってのは最高で、それだったら多少の不便も受け入れようと思った。
自宅から30-60分、特に渋滞も多くない道をドライブすればなんでもある。
同乗することを苦に思わない移動時間でこんな素晴らしい店に行けるなら、それはもう十分でしょう。
これが埼玉や千葉だとどこいくにも渋滞で、SAN値をゴリゴリに削られて最終的には０になり、人間の姿を保てなくなる。
そんなこんなでさくら坂VIVACEさん、また来よう。
本格的なイタリアンに敬意を払い、アルファロメオで来たかいはあった。
休日のひとこま。
近所に買い物に出たらマルチエアの同胞がいた。茨城なんで県庁所在地にちなんでMitoが多数走っていると昔は思ったけどMitoなんて月に数台しか見かけない。
体感でいうと、茨城は霞ヶ浦より北上すると急にアルファロメオ率が高くなる。
ステルヴィオやトナーレがやけに多い、埼玉のときなんでトナーレほとんどみたことないし、誰が買ったんやあれ？って感じだった。ステルヴィオだって、茨城じゃプリウスとまではお世辞にも言えないけれどオーテック・ザガート・ステルビオくらいには見かける。さすがにクアドリフォリオには遭遇しないけど、土日のうち移動していれば茨城県内で高い確率で遭遇する１台だ。
ZH2のエア漏れをどうにかしよう。
漏れているのは絶対にここだ、以前パンクして補修した箇所。
石鹸水をかけると案の定、ぶくぶくと泡が出てきた。
同じ箇所を二度もパンク修理することは推奨できないけれど、どうせ漏れているんだし、やってみるかちがまったくないかといえばそうでもないので、再び修理した。
どのみちタイヤも交換時期なんで、応急処置ではあるし、これで遠出する気には１ミリもなれないんだけど、だからこそ試すだけ試してみよう感。
これで抜けなきゃまぁいいかなと。。。
２回めのタイヤ交換、距離も2.6万kmなので今回はもろもろ交換です。
ホイールベアリングの交換は距離もそうだけど、タイヤ２回で交換と決めてやってます。どうせタイヤ交換でホイールを脱着するのでベアリングも交換したほうが工賃的にもお得だし、リアは同時にハブダンパーも交換の時期。
タイヤと工賃でおよそ5万円でこの小物系を合わせるともう6万円オーバーか…高いんだよなぁほんとバイクのタイヤって。。。
前日の強風でかなり汚れてしまったので、洗車しておく。洗車する中で、今更にリアのウィンカーの位置がおかしくなっていたのでそこを修正してみたり。拭き上げのときに「あれ？」って思う箇所がたまーに出てくるので洗車も地味にメンテナンスのひとつとして重要な気はする。
ぴかぴかになったので注油して、いつでも走り出せるようにはスタンバらせておく！
そろそろ日中は暖かくなって、遠出したい欲が出てくるけれど、地獄の税金ラッシュを耐えないと真面目に自己破産になっちゃうので自制心をどこまで効かせられるかが勝負ですね☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ
