はいはい、出たよアドブルーの警告灯ｗ
２４００ｋｍの警告なんで残容量は３リッターくらいだと思います。
３００８のアドブルータンク容量は１７リッターなので２０リッターを買うと溢れてしまいます。なので少し少ないですがアドブルーは酸素に触れると劣化が進むそうなので一度に補充しきれる量で買った方がいいです。５リッターｘ３本とかでもいいかもしれないですが警告灯がついたころに１５リッターだと溢れる可能性があるので少し少ないですが１０リッターを買うのがよいでしょう。
日曜日は週課となっているランニングで近所の公園へ。
駐車場に入るタイミングが３００８と同じでしたｗｗｗｗ
さすがに気まずいのでトナラーはしませんでしたよ？いや、コミュ障じゃなきゃトナラーして「かっこいい３００８ですねｗｗｗｗｗでゅふｗｗｗｗｗでゅふｗｗｗｗｗ」と積極的なコミュニケーションが取れるのですが、さすがに無理。
同伴した息子にも「隣に停めればいいじゃん、ぼくなら隣に行くけどね」と誰に似たんだそのコミュ力と思わずにいられないコメントを受けたけど気にしない。
なんにせ朝から３００８を見れるのは幸せだよね。もうこのクルマは走るルーブル美術館なので走っている姿を見れるだけで幸せ気分になるよ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
昼前には切り上げて、時間もあるので行ったことがない千葉フォルニアへ行くことに。
イエローな２０８がい後ろに。
この日は３００８以上に現行２０８を目撃する１日でした。。。
２０１７年に販売されたクルマよりもつい去年出たクルマのほうが見かけるという不思議に、もしかすると３００８オーナーは無償で２０８に乗り換えできますよキャンペーンでもしているんじゃないかと思ったくらい。
当初は「微妙」と思った現行２０８も見慣れてくると「カッコいい」になりました。
先代はキュートな感じだったので一気にスポーティーというかいかつくなった顔つきが違和感ではありましたが、いいよね２０８！サイズ的に小さいので買わないですし、どちらかと言えば２００８の方が好きなんですが。
車庫的な都合で３００８が収納できないなら２０８も選択肢としてありかなと。
高速に乗ると目の前に・・・。
２０８の次は２０７CCですかｗ
すぐ先には・・・。
べるらんごおおおおおおお！！！
さらには・・・。
トゥインゴがツインごｗｗｗｗｗ（笑えよ）
おまけに・・・。
サービスエリアにはまたまた現行２０８が…１時間ちょいで大量のフランス車と遭遇する、なんだよ千葉・・・いやいや今日はフランス革命か？と思うほどの遭遇ぶり。
いやね、誤解がないように書いておきたいんだけどドイツ車は嫌いだけどフランス車が特別に好きってわけでもなければプジョーが好きってこともないんですよ？
ただ３００８というクルマが好きなだけです。もし３００８と同じデザインをドイツブランドが出していたら心揺れたかもしれないですし、トヨタが出しても買っていたと思うんですが、ただ本当にそれだけ。３００８が好き。
でもこうしてフランス車ばかりに目が行くので、心の奥底ではフランス車が好きなのかもしれないですねｗ
いやちょうどいいんですよフランス車。輸入車だけど嫌味な感じがしない実用車だし、なによりデザインが日本車では絶対に出せない色気もあるので普段の生活がとびっきりの贅沢をしていなくてもちょっぴり楽しくなる。明るい気持ちになれるんですよね。
それは輸入車でもドイツブランドとも違うし、イタリアには近いところはあるかもしれませんが、北欧ともまた違う…まぁとにかく３００８はいいよ（何
というわけで千葉フォルニア。
風は強く息子が飛ばされかけてましたが、海が見たかったみたいで息子はそれなりに楽しんでました。
気温は高いはずですが寒いｗ
そういえば少し前に知り合いに「３００８っていうかプジョーって三菱ぽいよな」って言われて「はぁ？〇すぞ」って思ったんですがCZ4Aが目の前にとまっていたので見比べてみると確かに目元はそれっぽい？気がしないでもない。でも三菱ぽくはないでしょ…
ね？今の三菱とは全然違うよｗ
時間もあったので富津まで足を延ばしてみます。
５００８と遭遇。
久々にきた富津のあれ。
風が本当に冷たくて寒いｗ
子どもは元気だね…おっさんはもう寒すぎて無理ですｗｗｗｗ
冷えた体をサウナで温めて…
風呂上がりにスイカバー食べてたから意味ないけどｗｗｗｗｗ
なんで１月にスイカバーがあるのさｗｗｗｗ去年からの余りでしょこれｗｗｗｗｗ
高速使っても下道使ってもそんなに変わらないので幕張まで下道で。
途中やたら渋滞しているなぁと思ったら・・・
トラックにバイクがめりこんでました、、、
そんなこんなで２時間半くらいで帰宅。
ログはすべてを明らかにする
プジョーにはMYPEUGEOT APPというアプリがあります。走行距離や燃費などを記録できるもので非常に便利です（ときどき通信しないけど）。
ログはすべてをはっきりさせてくれるものなので見返してみると、当時の生活状況を振り返ることができます（何
まず１０月！
月間走行距離は２６００ｋｍ弱になってますね。もちろん一般道も高速も含んでいますが平均燃費がリッター１５．９ｋｍというのはなかなかどんなもんでしょう？？プジョー３００８を買おうとしている人がみて「意外と高燃費？」、「いやいや燃費悪っ！」と思うかはわからないですが１９インチに２４５幅のそこそこグリップするタイヤを履いていたのでこんなもんかと思います。
続いての１１月は距離が落ちました。
というのも１０月から仕事がやばくなっており、そこまでODEKAKEができなかった…というのがあります。燃費は前月より落ちましたね。１１月って何かあったかなぁ…と思いましたが金沢に行ったことくらいかな？遠出は少なく、高速走行も少なかったかもしれません。それでも１．７ｔに届くSUVがリッター１５ｋｍ台で運用できるのはすごいと思いませんか？
１２月は距離がさらに落ちました。
全然休みがなかったのが原因です。仕事が激務になると走行距離が落ちるのが面白いですね。体はひとつしかないということです（当たり前）。燃費は少し持ち直しました。この月は最後の最後で２４５幅のタイヤから純正オールシーズンタイヤに戻しました。
年があけて１月は一気に暇になったので距離が回復しました。
年始に霞ヶ浦に通ったことやタイヤをそこそこグリップからオールシーズンに戻したことで燃費もよくなり直近では最高の１６ｋｍ台まであがりました。タイヤだけでおよそ１割程度は燃費が変動していることになります。特に１月は雪道走行などもあり燃費を計測するには不利な期間でしたが、それでもの高燃費。
これを見ると本当に当時の仕事の忙しさが距離からわかることも面白いですし、３００８というクルマが割と安定して１５～１６ｋｍ台という燃費で走れていることも読み取れます。手入力しなくてもクルマに乗れば勝手に数値を拾ってくれるので楽にそれらを管理することができるのも純正アプリのメリットですね。
人間もウェアラブルデバイスでログとか取れますが…
むかしはそれなりの機器がなければわからなかった情報も今やスマホを経由して多くのことがわかる時代になりました、凄いものです。
普段からまじまじ見るものではないかもしれないですが、仕事柄ログとにらめっこすることは多く、そこから読み取った情報で様々なことを考察したりもします。
せっかく無料のアプリでプジョーの情報を取れるのだから、その情報を見返して「今月はもっとエコを意識しよう」とか「急に燃費が落ち始めたぞ」とか、数字はとにかく嘘をつかないのでドライビングスタイルが変化したのかオイルの劣化なのか、タイヤのせいなのかと様々な考察をして、自分と向き合えるチャンスでもあります。
それにしても来月で納車２年をすぎる３００８。
走行距離は７万ｋｍを超えましたがまだまだ元気だし燃費だってコンスタントにこれだけの数字を出せているので大満足です。
前回はマイナーチェンジ後の３００８について書いていますが、MC前のモデルでもこれだけ走る！ま、サブコンとか色々付けているので一概には同じとは言えないですが走らせ方によってはそこまでいくんだよーという誰かの参考になれば嬉しいですね。
