ADV150が納車されて初の通勤☆
高速燃費は８０ｋｍ/h以下で走れば５０くらいはいくね。
トルクもあるので１００ｋｍ/ｈ超えてもまだまだ伸びようとするんだけど、１１０ｋｍ/ｈを超えたあたりでリミッターが効くようにスピードが出なくなる(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
この辺はコンピュータとかいじらないと無理かね…パーツが出るのを待とう。
なにしろ国内モデルは２月に発売されたばかりだし、これから盛り上がるバイクかな。
とりあえず会社帰りにお買い物。
NAPSで使える三井の商品券が３万円分部屋掃除してたら発掘されたからね（何
帰り道にあるNAPSをはしごして見つけたハイスロ。
プジョーはスロコンを入れたけどねｗ
ADVは６００円でハイスロ化できるｗ
四輪の部品に慣れるといちいち部品が安くておもちゃ感覚だわ。
無駄にこんなものまでｗｗｗｗ
サイドスタンド出しながらエンジンとかかけないけどね←
プラグを変えようとしてて。
いいプラグらしいよ。
で、このプラグを変えるために外す外装がADV150は地味に多く、爪が破損するみたいな話もあるのでどうせ外すならプラグ交換するために外したところにあるもの全部変えちゃえって話ｗ
あーこれはハイスロついでねｗ
まだ揃わない部品も多いんだ、、、
レバー類は中国からだからいつ届くかわかんないしｗ
あとは武川のコイルやら細々したものね。
一気にやると効果わかんなくない？って話だけど別にそれはいいやｗ
悪くならないならOKどす。
８００ｋｍを超えたからそろそろオイル変えたいね。
前オーナーが数ヶ月で５６０ｋｍくらいしか走ってなかったのに、うちに来てからはもう３００ｋｍは走った。。。自粛期間じゃなかったら５００ｋｍなんて１日だけどね。
こうやって遊べるのが小型二輪のいいところ、完全におもちゃだわ。
そういえばマフラーにサイレンサーついてることに気づいた。
デュアルなのでそれぞれサイレンサーを外せるぞ。
片側だけ外してもなかなかの爆音。
両方外すと完全に足立区を爆走する原チャの暴走族サウンドになる（ぉ
トルクはスカスカだし乗れたものじゃない。
音だけは遥か彼方にいる。
サイレンサーはこんな感じ。
爆音列島モードにしたいかたはどうぞｗ
とてもじゃないけどこれじゃ通勤できないわ・・・。
ADV、どう使おう？
高速道路の長距離であればプジョーのほうがいいね、そりゃ当然かｗ
燃費だけを考えればADVのほうがいいけれど巡航速度が低いので遠出は辛そう。
でもADVはけっこう楽しい。
非力なエンジンでとろとろ走るのがなんだか懐かしくもある。
案外、旅のお供にもいいのかもしれないね。
コロナさえ無ければ・・・。
来るべき日に備えて、いまはおうち時間でチューニングをしましょうかねぇ。
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- 発売日: 2020/03/16
- メディア: Automotive
