野暮用で寺へGO!
道中で11111km達成。
いってらっしゃい☆
展示車のC5AirCrossを眺める。
3008と5008を足して2で割った?ような車。
2列シートの5008というべきか・・・。
基本はPEUGEOTの∞シリーズと共通なので見慣れた操作系。
個人的な印象だとシフトレバーはこっちのほうが操作しやすい気がする。
アイドリングストップボタンが外に出てきたのはいい改良だと思う。
ECOモードは自分の3008にも欲しかったなぁ。クラッチ切り離してくれるATは燃費に絶対いいしそれに合わせた乗り方を開発できるので絶対楽しい。
小物入れが深くなったのでからあげくんがより入れやすくなったはず。
そういえば三連休は新型508SWのイベントですね、いけないけど。
イベント前日なので多くの場合はすでに店頭に並んでいるのだけど・・・
試乗車がまさかの旧モデルwwwww
イベントに間に合わない模様w
オールニューなイベントなのに車がないとかなかなかウケるねw
というか切ないね。
正直、エクステリアに関しては旧モデルのデザインも好きなんだけどね。
どのみちまた修理入庫しなきゃなのでそのときにSWの試乗でもしてみよ。
無駄に4連休あるので、明日からちょっと関西、ユニバに行って参ります☆
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