燃費乖離とEnekey

TDI導入後、２回目の満タン給油。

今回はTRIP８５４ｋｍで１６．６ｋｍ/Lと出た。

で、満タンに。

だーかーらー公称５２Lで５３．５L入るのさｗｗｗｗ

ちなみに給油タイミングは貧乏ランプ点滅してから２０ｋｍ以上走ってから。

マニュアルにしたがいセルフでもオートストップ２回できっちり給油をやめる。

それでこの量が入るのだから３００８は５４Lは入るのでは？

高速燃費ならこれだけで４０ｋｍは航続距離が変わるね。

前回給油も当然オートストップ２回だったのでそこまで給油に誤差は出ないだろうと（スタンドも同じ）。

計算すれば満タン法で今回の燃費は１５．９６Lなので四捨五入すれば１６．０ｋｍ/L

車載燃費計との乖離は０．８ｋｍ/Lになった。

前回の誤差に比べると今回は誤差程度。

変化の要因は不明。。前回はTDI-Tuningの設定をいじりながらの計測だったから大幅にずれたのかもしれないし、今回は設定５のまま８５６ｋｍを走っているのでそれで誤差はほぼなかったのかもしれない。ただいずれの場合も今までよりも誤差が出ているということは間違いなし。

そんな給油と同時にEnekeyを作ってみた。

エネオスのヘビーユーザーなのでスピードパスには興味がなかったけどエネオスで使えるやつならと・・・。

その場で発行、手続きも５分程度で終わる。

メール会員にもなったらおまけのティッシュを５箱もろうた。

薄型でなかなかおしゃれなデザインでかさばらなくていい。

いつも支払っているクレカとT-POINTカードを同時に登録したので手間も省けるし作らない理由も特になしってやつですね。

トミカ トミカタウン ビルドシティ ガソリンスタンド ENEOS

ニッカ

羽田空港でまったり飛行機を眺めていたらSWカラーの飛行機が★

www.peugeot.co.jp

５０８SWのSWはスターウォーズの略だった可能性が微レ存？

そんなわけで先週は六本木ヒルズへ。

久々に足を運んだなぁ。電車なら会社から数駅、せいぜい１０分程度の距離なのだ。

www.nikka.com

もう終わってしまったイベントだけどねー。ギリギリ滑り込みセーフで行けた。

そんなにアルコール耐性があるわけではないけれど、ハイボールを自宅で作って飲むくらいにはウィスキーは好き。ジャパニーズは割と好みなのだ。

お店であんまニッカを飲むことがないけれど、ニッカといえば六本木。

つまみもどちゃくそ美味い★

二杯目はロックで頂く。もうこれで十分酔えるｗ弱いｗ

唐揚げとポテトがあれば十分なのだ。

店内もそんな騒がしいってわけでもなく、ウィスキーがテーマなせいか割と年配者が多い印象で、なのでゆったり飲めた。

騒がしい雰囲気では飲みたくない。

ブラックニッカ、１本買ってみようかなぁ。

【数量限定】ブラックニッカディープブレンドナイトクルーズ瓶 [ ウイスキー 日本 700ml ]

Tech21

race.yamaha-motor.co.jp

この令和の時代にまさか昭和と平成を駆け抜けたTech21を見ることになろうとは…

race.yamaha-motor.co.jp

鈴鹿８耐まで一か月をきったこの７月、秋葉原・品川・梅田（大阪）の３会場でTech21カラーを見ることができると聞いて早速会社帰りに秋葉原へ寄ってみた。

写真を撮るのはリアルタイムでTech21を見ただろう同世代のおぢさんばかりｗ

そりゃね？もうね、涙出ますってこんなんみたら(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

学生の頃はFZR250Rに乗っていて・・・。

ヤマハ NEW FZR250 (マイバイクエンジョイマニュアル)

あったよねぇTech21カラーｗ

フジミ模型 1/12 BIKEシリーズ No.5 ヤマハFZR750 85年式 ShiseidoTECH21レーシングチーム

V5を狙うこの年にあえてTech21を出してきたヤマハの粋に感動しかない。

別にヤマハが嫌いなわけでもなく、いやほんとどちらかといえば好きなほうなんだけども、どうしてもね、ほらカワサキとかスズキ応援したいやん？って気持ちはあるのだけど、今年だけは、今年の夏だけは亡きFZR250Rの魂を弔う為にもヤマハを全力で応援したい所存。

Tech21ブランドは死んでも伝説は死なず。

８耐が楽しみですね★

2019“コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース公式ブルーレイ [Blu-ray]

１００００ｋｍと２００ｋｍ前から愛してる

どっかで聞いたようなフレーズで入る本日の駄文。

二ヶ月半で１００００ｋｍ到達。

ディーゼル車は距離を乗る人にとっては最高だと言われているけれど、ほんとそれ。

同じペースでハイオク車だったらもうガソリン代だけで１０万円は超えている。

いや、待て待て・・・むしろ軽油で高燃費だから距離が増えただろう説。

燃費乖離

TDI-Tuningを取り付けてどれだけ燃費が車載燃費計と乖離するのかチェック。

大前提としてPEUGEOT3008は一体何リッター入るのか？という点。

カタログ上は５２Lなんだけど、セルフで給油する人は貧乏ランプが点滅（点灯ではない）した状態で満タン給油すると５２L以上入ることに気づくはず♪

１から２Lカタログより入るだけで高燃費は3008だと高速なら２０から４０ｋｍくらい航続距離が変わるからねぇ？

さてさて、先日の愛知で給油してなんだかんだ６８７ｋｍ！

貧乏ランプまでは余裕があったけど千葉に行く用事があったので満タンに。

車載の燃費計は１６．３ｋｍ/Lと優秀。

47.16L入ったので・・・。

満タン法換算だと１４．６ｋｍ/Lになるね。

結構乖離しているねｗ

車載が正しいとするなら給油量は４２．２Lくらいになるはずなんで。

満タン法は確かに給油する人や状況で毎回微妙な変動をしますが。。

とはいえ毎回の給油で５Lもずれるとは考えにくいｗ

となるとTDIを入れたことで車載の燃費計が当てにならなくなってきたってことなのか？

ちなみに今まで満タン法と車載でずれたとしてもせいぜい小数点から１ｋｍくらいなので、１ｋｍくらいならそれは配管部分の誤差として片付けられるんだけどさすがに乖離がでかい。

まぁ燃料計が狂わなければそこまで影響はないので、気にしなければ気にならない程度に。

フューエルセンサーなどに介入している時点で多少なり誤差がでることは想定の範囲内だしね☆（ゝω・）ｂ

なんどか計測してみて誤差の信憑性は図ろうと思います。

TDI Tuning CRTD4 Petrol Tuning Box ガソリン車用 プジョー 3008 156PS