LE VOLANT CARS MEET2017へ。

先週あったことをあたかも今週起きたかのように書く（きりっ

５月最終週は各地で四輪、二輪のイベントが行われていましたね。

伝統行事な浅間ヒルクライムや

www.asama-hillclimb.com

お台場ではVWのイベントもありました。

web.volkswagen.co.jp

パンダリーノも。

pandarino.com

NAVI CAFE MEETも。

www.navicafe.jp

この時期はイベントが豊富でどれに行っていいか迷いますね（滝汗

前週に遠出したこともあり、今回はまったり近場のイベント行きます。

levolant-boost.com

イベント以前に仕事が終わったのが朝で、帰宅途中に力尽きて辰巳で仮眠。

最近はあまり走らない首都高を久々に流しました。５００Xでも十分楽しい。

天気もよく、車内で寝ていると熱中症になりそうｗ

ツインが来たｗ

鈴木の迷車！こいつでレースに出たいと思っていた時期が私にもありました。しれっと横切るパンダカーに目をつけられない車ってのはいいもんです。ほんとエボのときとかまったり走ってても喧嘩売られるわ、覆面はずっと後ろ走るわでいい迷惑やった…ファミリーカーやぞ？そもそも喧嘩を売られない５００Xちゃんまじ気楽。

一旦帰宅して、荷物と人を回収して外苑へ。

猛烈にフレンチのコースを堪能したくってキハチに向かったのですが、貸し切りだった罠orz...調べてからいけよ！ってのはまぁB型男に言うもんじゃない。

にしてもこの辺は駐車場がいちいち高くて嫌になりますね。

ポルシェとか乗れる人なら気にならない駐車料金もフィアット乗りには厳し目す。

そんなこんなでサクッと遅めの昼食を取って横浜へ。

気合があれば横浜宅から歩けない距離でもないんだけど暑すぎて挫折した。

駐車場がなかったので万葉倶楽部へ。

お隣はレヴァンテ。記憶が確かなら日本で正規で買えるSUVはフィアットとマセラティにしかなく、５００Xとレヴァンテだけ。 

マセラティ レヴァンテ SUV ミニカー 1/43 BBR-MODELS - MASERATI - LEVANTE 2016 - RED LEATHER BASE - BASE IN PELLE ROSSA GREY MET

最廉価モデルでも５００Xの最上級グレードが２．５台くらい買えそうな金額なのは気にしちゃいけない。そもそもマセラティだ、気軽に買えるブランドじゃNEEE。

Levante | レヴァンテ

でもマセラティは地味に好き。４０代でマセラティが似合う男になりたい、多分ムリだけど。

会場には以前、お台場で見損ねたこいつがいた。

エクリプスクロス！

無理やり名前だけエクリプスにした感は、実車を見ると余計に強くなる罠。。。

いや、SUVとしてみるとまったく悪くないと思うんですよ？でもどこがエクリプスなんだよっていいたくなるわけです。

でもエクリプスって最終型はこんなんやぞ？エクリプスクロスのクロスはクロスオーバーなのだと思うんだけど、デザイン的にここまでエクリプスを感じないのもある意味で凄いと思うんだ。ミニ・クロスオーバーやフィアット５００Xなんか目じゃないほどに、クロスオーバーする前のモデルとの共通点がまったくデザインに見られない。。。いや、そもそもエクリプス自体がもうないので、なにに対するクロスなのかはよくわからない。。。次期アウトランダーならまったく問題なくしっくり来る。

内装も洒落た感じがあるので、名前を除けば期待高なSUVすな。

ウラカンスパイダー！

すこ。

国産ではNSXが。

初代のデザインが１番好きだなぁ…開発は米国ぽいけど、よくもわるくも日本車。色気がない、色気がなくても速けりゃいいって感じですか。好き嫌いの話だと思うけど、ウラカンを前にするとコンビニにもいけるスーパーカージャンルならウラカンのほうが好きだなぁ。V6の音がどうも好きになれないし、そもそも買えないのでどうでもいい（きりっ

この歳になるとなんでか無性にコルベットが好きになるのはおっさんあるあるやね。

まったく似合う気がしないんだけど、真っ黒なZ06とか確実に六本木に生える。むしろ六本木までドライブデートするためだけに欲しい１台。このデザインすごいすこ。

LE VOLANT的な車でABARTHもいる。

イエローは最高だっ

同行者が飽き始めたのでさくっと撤収して万葉倶楽部。

久々の温泉。

足湯がなかなかいい感じ。ただ漫画コーナーは横浜町田の方が充実している。。課長島耕作が読めない時点で次は町田と心に決めた。同行者はひたすら経理系の本を持ち込んでいて読んでいた、真面目か！

夜はイタリアン。

ここのイタリアンが地味に好きです。調理しているのが女性ってのがいいです。イタリアンは女性が作るべき、ママの味じゃん？

おすすめされても食べられるものがあんまない罠。野菜系は全部無理！

カルパッチョならぎりいける！

デザートまでばっちりいただきやした。

イタ車でイタリアンってやつですね。

既に結果は出ていますが、この日はNBR24の本戦でしたね。

去年は突然の雹だかあられで大乱戦になりましたが、今年は熱が敵でしたね。

NBR24参戦10周年記念でしたっけBARUSUさん。燃えましたね。

若干怪しかったウラカンや

フェラーリ４８８は完走しました。

イタ車が燃えずにスバルが燃えるというのがNBR24ってやつですね。

天候が穏やかで波瀾の展開は起きないと、そう思うのが人というものですが、NBR24はそう簡単には終わらなかった(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

運命を分けたレインタイヤ。残り１５分頃にあの展開を誰が予想したよ？オール晴天のNBR24は十数年ぶりなんだっけ？そのまま終わればの話。終わらなかったから誰もが叫んだ。というより２９号車の関係者が一番やばかったろうなぁ…トラブルで順位落としてドライバーがつらそうな状況だったのに、天候で順位が逆転するとかな…。。。ほんとなにが起こるかわからない。これは現実だからドラマになったけど、ドラマだったら「糞展開乙ｗｗｗｗ」で片付けられる内容だったはず。

・WRX燃える。

・マンタリタイヤ。

・ラスト１５分の逆転

いろいろと話ができすぎている。

マンタが完走しなかったのは地味にショックやった。

そんなNBR24が開催されている日。

LE VOLANT CARS MEET2017の２日目。

今度は息子と。パパと二人だとわりと言うことを聞くお年頃。複数名で行くとなんか不機嫌になるんだよなぁ・・・なんでやろ。

車は124スパイダーなんだけど、パンダ。

フィアットネタすねｗ

座れる車が多いイベントなので、見るだけよりは楽しいみたい。

なんとなく息子は将来オープンカーに乗りそうな希ガス。今は足も届かないのに、あと１５年もすりゃ自分で運転するようになる。あっという間なんでしょうね、そんな日は。

一日目と二日目は微妙に展示車が変わっているようです。

ランボルギーニさえ見れりゃぼくは幸せなのです。

でもJAGUARもかっこいいっすな。

そんなわけで二日連続のイベントでした。

やっぱ車系のイベントは息子と二人で行くのが面白いなぁ。わかるようになってきて、車の名前はちゃんと覚えるし、好みもはっきりしてくる年齢なのでなかなか話していて面白いのです。息子の趣向がドイツ車寄りなのはドイツ車嫌いとしては微妙なところですが、息子は息子として自分の好きなものを主張できるようになってほしいっすね！

そんなこんなで怒涛の一週間の幕開けはLE VOLANTからだったのです。

寝る時間ぷりーづ。

ル・ボラン 2017年7月号 [雑誌]

MV AGUSTA F4Z

F4Zが東京・青山で展示されるということで、もうこの日を待ち望んでいた。

場所が地味に分かりづらかったですが、会社からつむじとつま先くらいの距離で、昼飯食べに行くついでにいける距離感の場所にF4Zが展示されているというのが実に素晴らしい。

この建物の奥にF4Zがある、それだけで興奮が抑えきれないッ！

おおおおお　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

F4Zが公開されたとき、物凄くダサいなこれ！と思いました、正直言って←

けれど実物は写真よりも遥かに美しく、鳥肌モノです。これは生で見れてほんとよかった。

ステアリングダンパーが凄い位置にあるｗ

ベースはF4で、性能面でのチューンは特段無いようですが、ぶっちゃけこのバイクはサーキットでの性能を追求しているものでもなんでもないのでエンジン含め性能向上の必要はまったくないでしょう。特別なマシンだから、性能も特別にしなければいけないなんてことは無いって話です。

F4といえば４本出しのマフラー。

F4Zはそれがライト？になってます。

マフラーはサイド出しですね。

それによってF4というよりF3ベースなんじゃね？って感じにも見えます。

オリジナルのF4とくらべて面影なさすぎです。

風防あたりのデザインだけ見てみると、1979年のコンセプトモデルMV750Sに近い。

つまるところ、それをモチーフにして生まれたGSX1100カタナにも見えるってことになりますね。

物凄く貴重なモデルが気軽に見れるのでお近くの方はぜひ足を運びましょう！

物販やっていました。

ザガートTシャツ！！

買っちゃったｗｗｗｗｗｗ

ポストカードとステッカーのセットも買いました。

展示は７月３１日までです、お早めに！

帰り道にすげーABARTHが停まってた。。オーラ出すぎでしょ。骨董通りにABARTHはよく似合います。

MV AGUSTA SPECIAL PRESENTATION

2017/5/26-2017/7/31

AM11:00-PM7:00

CoSTUME NATIONAL Aoyama Complex 1F

東京都港区南青山5-4-30

公開されていた住所でGoogle検索するとピンの位置が若干違います。。

実際は矢印のあたりが入口です。ピン通りの場所に行こうとすると青山伊万里南青山ビルの横を抜けますが、そこからだと

この写真の場所に出ます。謎の扉を開ければ会場にはいけますが、大多数は表参道駅から徒歩で行くと思うのでその場合はこの裏口的なとこに回るより

表参道駅B3から出て矢印のとおりに進むのが最短です。

この矢印のところにも道はあるので。

パット見は行き止まりですが、ちゃんとお店があります。

期間中にあと何度か見に行くだろうなぁ・・・というより出勤していれば毎日でも見れる距離なので毎日気晴らしに行ってもいいレベルですね。F4Z、ほんと素敵なアグスタでした。

楽園追放（危機管理：裏）Day2

シースルーカーテン？？

カーテンとしての機能が怪しいカーテンのおかげで５時に目が覚める。

絶賛爆睡中の同期を横目にひとっ風呂浴びて、外へ。

虫の玉砕で汚くなった５００Xをホテル前でふきふきします。

暑くもなく、寒くもなく、ほどよい気温の中にいるのは気持ちいい！

部屋に戻る。

布団畳まなきゃ。。。自分で敷いて、自分で片付ける、合宿スタイル！！

朝ごはんは食べないので昨晩買ったサイダーで腹を膨らませつつ、仕事をば←

職場が同じとはいえプライベートまでまる二日一緒に過ごすことはまずないので、どんな日常を過ごすのかがよくわかって面白い。ぼくはとにかくプライベートの合間、合間に仕事をしていることがよくわかってもらえたらしい。職業病だなこりゃ。

そういえば部屋のトイレを一度も使ってなかった！

ユニットバスの浴槽の壁に貼られてましたｗ大切なので二度書きました系。

使うと呪われる系なんだろうか？

金田一少年的な感覚だと、このポスターの裏には白骨死体ががが（ぉ

色々な意味で雰囲気のあるホテルで、駒ヶ根のリッツ・カールトンは伊達じゃないと思います。まじそんなこと書いていると本家リッツ・カールトンに殺されそうな気がしますが、ほんとこういう雰囲気のホテルって色々な意味で大好きです。

今日は斑尾まで移動するので８時半にはチェックアウト。

さよならペッパーくん！！

ペッパーくんの視線が女子にしかいかないっうな…どうせおっぱいしか観てねぇんだろ、◎ね、ペッパー！（鉄腕が飛んでくる 

鉄腕起動

中央道をかっ飛ばし、梓川で朝食。

なんか有名なラーメンらしい。

味噌ラーメンは好きじゃないんだけど（なぜ頼んだ）、こいつはするっと食べられました。なんでやろ。

うまーうまーでした。

わさびがのったやつとか食える気がしない。

長野のわさび推しはまじわさび嫌いには嫌がらせとしか思えないっすね。

というわけで、到着！

www.madarao.jp

旅の第二の目的が誰もやったことがないジップラインの体験！！

自分じゃ絶対にやらないものシリーズってやつですね。

吊るされたくま。

直にわたしもこうなる…

受付をすませ１２時会でスタート。

写真の奥に見える雪山が妙高。

ピットロード 1/700 海上自衛隊護衛艦 DDG-175 みょうこう J64

子供の頃は庭みたいな山でした、預けられた家がその辺だったので。しかし、とにかく暑い。山だから涼しいかと思ったら余裕で夏日の今日はたぶん２５℃くらいあったんじゃないかな…。 

「そんな装備で大丈夫か？」

「大丈夫だ、問題ない。」

練習用のコースでもはじめてだとなかなか恐怖を感じますｗ

最低地上高ではなく、最高地上高という表記が自動車乗りからすると新鮮ですね。

カートと違って、

ジップラインは体重が重いほうが有利（？）です。慣性で速度が乗るので最高速がきっとあがって楽しめるようです。

メンバー中、最軽量のぼくは一番ここでは遅いってことだ←

斑尾のジップラインは全６コースを1.5〜2時間かけて回ります。

練習用にくらべて距離が一気に２倍、最高地上高も２倍になりました。大体ビルの４階分くらいの高さでしょうかね（１Fを３ｍ計算）。会社のオフィスが４Fにあるので、そのくらいの高さからワイヤー滑走する練習ということでこれ経費で落ちないかな？←

このコースはペアラインなので二人同時に滑走できます。

「隣の人が真顔になっている顔が楽しめる」

そんな風にガイドの方がおっしゃってましたが、見ている余裕が全くないｗ

３コース目までくるとだいぶ余裕がでてきます。

斑尾は全部で１３コースあり、うち６コースをツアーで使うらしいですね。

http://www.madarao.jp/zip/

その日によってコースが変わるとすれば何度でも楽しめそうです。

つぎ、ジャングルライン。森の中を駆け抜けるスタイル。

この辺までくると滑空も慣れたもので、みんな変わった出発の仕方にチャレンジします。

後ろ向きに出発します。この後ろ向きが地味に怖いｗ先も見えないし、コースの中盤で前向きに戻って着地してねテヘペロと言われますが、どこが中盤なのかわからないｗなかなかスリリングでした。

次のコースでは装備を付け替える。

持ちてなしで背中で吊るされながら滑空するスタイルになります。

ビビりまくりでなかなか飛び出せない！投身自殺と一緒です、思いきれば一瞬です。

背中で吊るされるスーパーマンスタイルの滑空はなかなかのスリルがあります。

というか着地がなかなか難しい。。。来月スカイダイビングすると言っている同僚は、スーパーマンスタイルでビビりまくりｗｗｗここでビビっていたら空からなんかとべねーよ？

このコースは長野県と新潟県の県境を超えます。

斜めに横切っている道路あたりが県境らしい。

Nagano県民

Niigata県民

「やっとわさびくせぇところから逃げられるぜｗｗｗｗ」

「うわぁ…あっち米臭い」

そんなdisりあいをしながらの空へ繰り出すｗｗｗｗ

こんなところを滑空するなんて普段はまず経験しないことなのですげー楽しい！

天気もいいし、気持ちよかです。

でもなんやかんやでもう終わり。

思い残すこと無く滑空します。

傍目に見ていると立体機動装置を使っているようにしか見えない罠

進撃の巨人 立体起動装置?ver. MSP? 単品 プライズ バンプレスト

ブレードが欲しくなりますね☆

インストラクターの方は特殊なハーネスを使っているので頭を下にして降りてきますｗ

くるくる回ってヘットダンスしているみたいｗｗｗ

楽しい時間はあっちゅうまに終わります(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

斑尾のポルシェらしいっす。

ジップラインってどんな感じなんだろう？とやるまでは「微妙かなぁ」なんて若干思っていましたが、なかなかいい汗もかくし、インストラクター兼ガイドみたいなお兄さんが面白く、ディズニーのアトラクションかよ！と思ったほどに。自然に触れ、アドベンチャーする、最高かよ！

夏かよ！と思う気温の中、２時間近くあるき回ったのでヘロヘロですがｗ

500Xも相当熱くなり露骨なパワーダウンしながら下山しましたｗ

涼みにきました、白根山。似たような車が隣にいますが、多分気の所為です。

暑いので雪もがっつり溶けて行きます。

でもこのシーズンに雪を楽しめるというのは面白いですね。

数百回は通っているだろうここに初めて降り立ったw寄らないで通過しちゃうもんなぁ・・・用事もないしw

いつでも来られるというのが逆にあえて寄る理由がないにつながってます。

がおー。

今日は空から、陸から、生身で県境超えが多いですな。

思い思いに県境越えを披露！

少し車で移動します。

ここまで来たら、当然のように立ち寄ります。

彼女たちが絶対に立ち寄らないだろう場所。

この標高でも半袖で十分なくらいに暑いってどういうことよ・・・。

ここまでくれば旅もほぼ終盤。

５００Xでの大人３名移動は初でした。サイズ感からして前席メインの車なのでさすがに後部座席で１０００ｋｍ耐える人は凄いと思いますが、適度にチェンジしてもらいつつなんとかここまでこれました。パワー的な面ではRaceChipのおかげもあり大人３名でも動力性能に不満ができることはなく、高速もらくらくでした。ただ、連続移動をすると毎回のことなんだけどどこかしらが不調になるのがイタ車クオリティ。今回はDレンジに入れたのにポジションランプが点滅するだけでギアが入らない（進まない）ことがありました。一度「P」に戻したら治りましたけど、さすがに焦るｗ日常的に、というか月一くらいでこうした旅行にいくなら車のサイズ感としてはもう１クラス上を狙いたいですが、Fiatの国内導入車ではそんなものはないし、そもそもイタ車としてみてもマセラティくらいしか存在しないのでそこは我慢しましょう。

かろうじて残っている雪壁を眺めながら万座を通り、軽井沢に降りて夕飯。

ここ前にも来たことがある気がするぞ・・・軽井沢マラソンのときだったっけな。

この日はちょうど軽井沢マラソンだったので、なんという偶然。店を決めたのは女性陣なのでほんとただの偶然ですがｗ

自分の車を眺めながら焼肉が食べられます！

女性陣はやっとここでアルコールです、ぼくは飲めませんがね(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

そんなこんなであとは軽井沢から東京、神奈川とそれぞれの家に送り届け帰宅。

偶然にもめっちゃキリのいい数字が出たｗ

総運転時間は１９時間、総走行距離は1135km、平均燃費は12.4km/Lでした。

女性ふたりは初の自動車１０００ｋｍ移動、１９時間も車中で過ごすという過酷さによくぞ耐えた。それぞれの彼氏にその移動距離を伝えたら若干引かれたと言っていましたが、ぼくは逆に彼女には「二日で１０００ｋｍなら普通だよね」と素敵な言葉をかけてもらえたのでそれが住む世界の違いってやつですね。

信仰上の理由で年下の女性が物凄く苦手なんだけど、こうして二日間車中で過ごすとまぁなんというか慣れる。帰宅後に彼女に「よく耐えた」とお褒めの言葉をいただけたのでそれもまた成長ということか・・・。。いろいろな意味で経験と成長の二日間ですた。この年齢になってもまだまだ新鮮な体験ってあるもんですね。おかげさまで絶賛筋肉痛で死にかけています。今度はもう少しゆとりある旅にしようｗ

まっぷる 信州'18

楽園追放（危機管理：裏）Day1

タイトルからして最早意味不明なのだけども。。。

LINEグループのタイルがずっとこれなので。。。数ヶ月前にいつもの会社のメンバーとの間で「暖かくなったら旅行に出たい」と話があったのでどこに行くかを計画した結果、このタイトルのライングループが編成された罠。そもそも、ぼくと女子2人のメンツな時点で社内の一部からは「お前たちが一番危機なんだよ」と言われかねないわけだけど、そんなどうでもいいことは無視して、旅行は着々と計画されるわけです。

そして迎えた当日、前日夜中まで仕事だったので実質睡眠時間は３時間という安定のクオリティで迎えるのです。

がすりんまんたああああん。池袋までひとりめを回収に向かう。

走行可能距離が５９５ですね☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

池袋でひとりめを回収。

にじみ出る”やばいもの”運んでいる感。普段休日は正午過ぎまで寝ている子を６時に叩き起こしたので完全に寝ている。マンションからふらふらして出てきたので「あ、こいつ意識半分飛んでるな」と思いながら助手席の座らせたら秒で意識が飛んだ模様。

人じゃありません、荷物です。

iPadの位置を変えました。

ただ純正の両面テープが熱に弱く、旅行中のめがっさ高い気温に耐えきれず途中でリタイヤしました。。。３Mの業務用テープとかの方がいいね。

神奈川で二人目を回収して、最初の休憩は海老名。

いつでも来られる人には最早どうでもいい存在になるメロンパンも、初の彼女たちにすれば貴重なものらしいすな。

駿河湾沼津。

とにかく暑い…

最近静岡もこの辺までは来ないのですげー久しぶり。

あとの予定が詰まっているのでばびゅんと浜松まで移動！

昼食はうなぎです。

浜松でうなぎって随分久しぶりな気がします。

課長職がギリギリ食べられる範囲で「松」になりますた。

このうな重、今晩の宿代と変わらない値段するんだぜ？

こんなときじゃなければ絶対に食べないだろうお値段のうなぎ。

女子二人は竹、梅でした。三人揃って松竹梅か。

ビッグカメラでお買い物。

VR的なものは買ってません、悪しからず。

なんじゃこのキャラは…

運転中を撮られてみる。。

ビックカメラで自撮り棒を購入したので早速。

食後に向かったのはこちら。

sportskart.com

まさかのカート。

今回の旅はニンテンドー６４でマリカーができないという制約があったので、「マリカーができないならリアルカートを愉しめばいいじゃない」という謎理論でカート。女子二人はカート初、というかひとりは免許すら持ってないどころか自転車すらまともに乗れないという怪しさｗｗｗ

誓約書をさくっと書いて。

フェイスマスクを被り・・・（ぼくはマイヘル持参ｗ）

中東にいそうな感じになった模様。

プランは３＋５周で３８００円だったかな。

カートは学生の頃に一度やったきり、確か三重かどっかでだった気がする。。。

最初の３周は運転経験のある２人で。

ハイスピードコースってやつだったんだろうかね、久々のカートはなかなかしんどく、パワーもないので扱いがよくわからんです。ぼくが７１号車でベストラップが44.66、数字を合わせる男はここでも数字をあわせていきます（あわせないで速く走れ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ）

４０秒前半に入り込めばそこそこにはなれるはずなので二本目は頑張ります。

２本目はひとりさくっと５周を終えて撮影係になります。

５周を走って一人目無事に帰還。

もうひとりはまだ走ります。

安全運転です。というより自転車もまともに乗れない子が、エンジン付きのカートに乗るってなかなか勇気が入ります、頑張ってます。戻ってきた同僚が「ぶつけてコースアウトさせちゃった(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ」と言っていたのが気になりますが、とにかく頑張ってます。

生きて帰ってきました！

おかえり(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

５周中３周で心が折れたようで、「これ以上走ったら死ぬ」と言いふらふらしながら帰還です。いやほんと頑張った。最高時速は60km/hになるような乗り物です、地面すれすれを走る怖い乗り物だし、パワステもなにもない、そんなものを自転車もまともに乗れない子でも説明になっていないようなカートの説明を係の人に受けるだけで運転できてしまうのが凄いですね☆

タイヤバリアに突っ込むとか横転するとか、そういうものを若干期待してました（死

気になるタイム。

ベストラップで42.79出しました。女子2人に詰まってなかなかクリアラップとは言えないものの、それでも安定したタイムで周回できたからよかったのかなぁ。カートって難しいですね、ドリフトもさせましたが、パワーがないんで変に止まっちゃう。ブレーキはがっつり踏むより姿勢を作る感じで使いました。あとは気合で曲げれます。横Gで首が痛い(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ　久々にいい汗をかきました。はじめてでもタイムがそこそこ出せるのはテクニックというよりは200ccそこそこのカートに45kgという圧倒的に軽いドライバーの体重が効いているのだと思いますｗ

次の予定があるのでクイック浜名を後にして、長野を目指します。

カートを運転したあとだと圧倒的にすべてが軽い車だなぁｗ

すっかり夕方。目的地まであと100ｋｍくらい？

久々の中央道をばびゅんと走り、宿泊地の駒ヶ根に到着しました。

レビューからしてなかなかどうなんだろうと不安になったホテルです。

ペッパーくんいるんだけど、お金かけるところはそこじゃない・・・。

とはいえ一泊４０００円しない料金を考えれば十分すぎる快適さ。リッツカールトン駒ヶ根と言ってもいいくらいのおもてなしぶり。レビューが荒れていたりしたのですが、きっとレビューした人はリッツカールトンを知らないんだな！とぼくは思いましたね、ここに書いたことは８割冗談ですが、ほんと価格を考えれば十分。

どうせ寝るだけだし、屋根とおふとぅんがあればOKです。

ただよう昭和時代の昼下がりの人妻感。基本ロリキャラなんだけど、たまに妙な熟女感を出すあたりがこの子の素晴らしいところ。このホテルがよく似合う。

反対側では。

新婚旅行に来たものの険悪なムードになった夫婦の絵ｗｗｗｗ別に険悪でもなんでもなく、二人してスマホで仕事をしている圧倒的な社畜感ですｗｗｗｗｗ駒ヶ根通信状態がなかなかよろしいのでよかったｗｗｗｗｗ

金田一少年の事件簿だったら夜になるとこれが動き出して人殺す勢い。

こういう雰囲気のホテルは地味に好きです。

滞在２０分でいきなりの外出。

エンドレス運転手に休みください(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

向かった先は・・・

ナイトツアー｜スタービレッジ阿智

こちらです。

ぼくは新潟出身だし、同僚の子も長野が地元、同期の子だけが東京生まれ。ぼくと同僚からすれば星は家から出ればそこに広がるものなんだけど、東京生まれの彼女からすればプラネタリウム的な星空は憧れらしいです。なので前から行きたい！とずっと言っていましたね、なかなかここに来るのは車を持たない彼女には厳しいでしょう。なのでここが今回の楽園追放ツアーの最大目的地でした。

ゴンドラで上がっていきます、１５分かかるのでなかなかの距離でした。

スマホカメラで写真撮影しても仕方ないので写真はなし。天気にも恵まれてきれいな星が拝めました。星座なんて全然わかんないですが、隣で星に感動している同期の姿が見れただけでも連れてきたかいはあったなぁと思います。いやほんと、たぶんばーちゃん家とか言ったらもっと星見れる気がする←

帰りのゴンドラは待ち時間が結構あるし、寒いので防寒はしっかりしたいですね。

下界に戻るとプロジェクション・マッピングやってました。

プロジェクション・マッピングの無駄な使い方ｗｗｗｗｗｗ

２２時半過ぎに飯田に戻り食事。

ここまで来て、なんでやろ、８番…。８番ラーメンといえば石川県のソウルフードですね。ソウルってほどのフード？って意見はまぁこの際は知りません（きりっ

安定のざるラーメン。これと餃子があれば幸せ♫

ホテルに戻ったのは２３時半すぎ。めちゃくちゃ熱い温泉につかって疲れを癒やし、ゴミクズのように爆睡しましたとさ☆ミ

ストレスフリーな人生ってなにそれおいしいの。

事件を起こした社員への対応もなんとか一段落と言いますか、無理やり終わらせたといいますか・・・これが長引くと色々な業務が遅延するのでさっさと決着をつけたかった次第。幸いにして結果として被害者の被った損害がそこまで大きなものではなかったので大事にならなくて済んだという”運がよかった”だけの話ではありますが。。

警察ではないにせよ、社員への処分を決めることも一応の仕事ではあるので、事情聴取的なものをはじめて実施しました。これがまた精神的にしんどいｗｗｗｗ体力的にではなく、精神的に来るものだなぁと痛感しました。終わったあとはタフな部長すら早退したし、ぼくも翌日は半休を使ったほどに、慣れない仕事ってのはつらいですネ。

犯行に及んだ理由はシンプルに「ストレスがあった」でした。あるあるですね、よく言う「ついカッとなってやった」系なのかもしれない。衝動的にそれを行ったというのが弁明でしたが、弁明するだけしても謝罪の言葉が一瞬も出てこないあたり、自分は被害者なのだ感が前面に出てきていてなんというか、上司がいなけりゃ「お前ふざけんなよ」と殴りかかったところです、最近随分と気が長くなったもんだなぁ…

会社が悪い・・・と言われりゃそれまでかもしれないし、多分加害者は会社の責任にしたいのだと思うけど、彼の言葉を聞いている限り、会社の責任はそこまで大きくない。ストレスの原因は、

・サービス業で土日が休みじゃない

・家に帰るのが遅い

・辞められない

・学生のときよりも全然遊べないからストレスが溜まる

だったわけです。正直言って「お前はなにを言っているんだ」と口から何度も出そうになった。聴取する身として主観をいれないことが大切なのでだんまりしてたけど。

・サービス業で土日が休みじゃない

入社前にわかっていただろｗｗｗｗｗなんでうちに来たｗｗｗｗｗ

・家に帰るのが遅い

勤務時間は固定です、残業はゼロです。シフトですがどんなに遅くても２２時には職場を出られる。ただ家が駅から徒歩３０分とかいうとんでもない場所にあり、電車＋徒歩で通勤時間が1.5時間で、帰宅すると２３時半というのが辛いらしい。引っ越せば？（ぉ

実家暮らしだし、安いアパートを駅チカに借りたらよくね？それか自転車でも原付でも使えばいいじゃん？そもそも駅まで徒歩３０分の場所に家を建てたご両親に言え、家だけに。

・辞められない

あなたの同期は入社式前日にも辞めてますし、普通にやめたいと言えば辞めさせます、引き止めません勝つまでは（なにに）。辞めるにはどうしたらいいか？犯罪を犯せばいいじゃん！の謎思考はおぢさんには理解できません。

・学生のときよりも全然遊べないからストレスが溜まる

じゃあ卒業しなければよかったね。

以上。

まったくもって情緒酌量できるところがない。サービス業を選んだのはあなた自身だし、土日が休みじゃないのだってサービス業なら半ば当然みたいなもんです。客商売で土日休みとかあんまないと思います。学生時代にもアルバイトをしていなかったそうで、働くのがはじめてだった・・・というのも要因かもしれないけれど、いろいろと社会人舐めんなよ☆ミ

「土日休めて給料もらえる楽な仕事がしたかった」

その一言におぢさん激しく同意だよ、おぢさんも君みたいな馬鹿を相手に安月給で話し相手しなきゃいけない仕事はうんざりだ☆（半分冗談ですが）

でもあなたのそんな考えしかできない頭じゃ、恐らくそういう会社にはいけなかったでしょうね。と同時に経歴に激しい汚点を残しましたね、大変だ。

別にぼくとて誰でも入れるような大学を出ているので正直言えば馬鹿グループなわけですが、専門卒の彼を前にしてそれよりも遥かに馬鹿って世の中にいるんだなって感動した。「友達はニートでまだ遊んでいるのに、なんでぼくは働かなきゃいけないんだ」・・・ニートすりゃいいじゃんｗｗｗ実家暮らしめｗｗｗｗｗというかなんでぼくは業務過多で死にかけている中で、こんな奴から話を聞くために無駄に時間を使っているんだろうとだんだん思い始めてきて一気に疲れがやってきた。

もう懲戒解雇でいいよｗｗｗｗｗと決断しても、役員陣は温情で「解雇」に留めるってさ。懲戒処分くらわせて幸せにしてやろーぜｗｗｗともうその日は一日口が悪かった。だって、加害者は被害者に直接謝らないわけだし、いくら損害を補填させるとはいえぼくの工数分まで補填されるわけじゃない。貴重な日曜日の深夜まで仕事をさせて、徹夜で月曜日の会議に使う資料を作らされ、そこまでやった結果が聴取でのこの話とか報われない。せめて「情けをかけたい」と思わせる言動を見せて欲しいし、会社に迷惑をかけて申しわけないの一言があってくれたら、こちらだって人間なので多少は許す気持ちが湧いてくる。

ストレスと言えばひとことで許されるのか？新卒で５月だから５月病か？とそれを理由に情緒酌量を求める気持ちはわかるけど、残念ながら被害者も同じことしの新卒で、話を聞くとストレスがたまってやばいｗｗｗということを言っている人だった罠。仕事内容からしてもうちの１００倍は忙しいだろうな（誇張）というような人だったので加害者の話を伝えるときはかなり言葉を選んだわけですよ…そんな大変な思いをしているのに、ほんと謝罪の言葉くらい欲しかったなぁ…

友達と休みが合わないことが辛いってのは友達が多いんだろうね。うぇいうぇい系ですかね？ぼくは友達が全然いないので、休日なんかひとりで十分です。

こいつがあればむかしから十分。むしろ思う、なんで休みに友達と一緒に過ごさなきゃいけないのかってね。誰かと一緒にいるのはそれだけでストレスが掛るって思っちゃうんだけど、それは違うのかな？自分を除く誰かがそこにいる、気を使う、どんな友達であっても気は絶対に使っているはずで、そんなことを休日にやりたくない。だからひとりで、機械と戯れているのが一番いい。ストレスの掛る話を散々聞かされたあとに乗るハヤブサは最高だった！

まぁこのバイクだって犯罪みてーなもんですけどね←

ストレスがない生活は一番だってよく言うけど、適度なストレスって絶対に必要だと思うんだよね。ただそれと巧く付き合う方法を知っているかどうか、そこなんだと思う。耐えよう、耐えようとした結果、ストレスは弱いところに向かって移動する。最終的に思いもよらぬ行動を取ってしまうのが人間なんだろうね。

こういう事件を観ていると、ニュースでみるような出来事が身近になります。最近話題の痴漢とかも、ストレスが溜まっていたと理由にして許されるわけじゃないけど、常識的に考えたら「やっちゃだめ」なことを咄嗟にやってしまうというのが今回わかった。そこに深い理由は多分まったくない。痴漢だったらそこに女性がいて、尻があった、胸があった、だから触った、別に誰でもよかった、ということになるのかもしれない。でも、被害者としてはたまったものじゃない。許せるものじゃない。どんな理由があっても犯罪は犯罪、法やルールに則って適正に裁かれていただきたいものですね。

ストレスのはなし - メカニズムと対処法 (中公新書)